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Nefs arcaniques
Une origine aussi belle qu'ancienne
Les plus anciens témoignages à propos de nefs arcaniques en sont aussi les plus beaux.
En France, tout le monde a déjà entendu parler de l'Arche de Noé. Beaucoup de brigots se sont demandés comment un simple être humain avait réussi à construire un vaisseau de bois suffisamment grand et suffisamment solide pour y abriter tous les animaux de la Terre pendant le terrible Déluge.
Mais saviez-vous qu'on retrouve cette croyance non seulement dans la religion Catholique, mais également de par le monde ? En effet, le récit d'une tempête phénomale, durant des jours et des nuits, ravageant les continents loin à l'intérieur des terres, engloutissant de nombreuses îles, se retrouve dans toutes les civilisations ayant une transmission des histoires anciennes, que ce soit à l'oral ou à l'écrit.
En croisant les informations, il s'avère que dans tous ces récits, un vaisseau de bois a été réalisé et a permis la survie du peuple de cet endroit. Aujourd'hui, nous pouvons en déduire qu'il s'agissait probablement des premiers exemples de nefs arcaniques.
Une fabrication délicate
J'ai eu la chance de pouvoir visiter les chantiers navals des Sables d'Olonne et de la Rochelle dans le cadre de mes recherches pour cet article. Il y a de quoi être émerveillé par la minutie et la polyvalence de ces mages-architectes, capables de manier et de combiner les Arcanes de la Magie.
Il faut tout d'abord construire un premier vaisseau, d'une taille déjà raisonnable, étanche, disposant d'un moyen de propulsion naturel tel que des voiles ou des rames, par exemple. Des essences ordinaires de chêne et de pin peuvent être utilisés, cependant la variété de Pin d'Alep est particulièrement recommandée pour obtenir des mats de qualité, tout comme les essences de Teck pour une coque robuste. Une première mise à l'eau permet de confirmer que le navire resterait fiable au cas où le capitaine de la future nef arcanique décéderait. Mais j'anticipe un peu.
Une fois le vaisseau testé et viable sans magie, chaque planche, chaque boulon, chaque élément du vaisseau est soumis à un rituel rigoureux de Sigilomancie. Aucun élément ne doit être oublié, sous peine de mettre en échec la suite de la réalisation de la nef.
Enfin, une invocation d'un ange de rang inférieur a lieu. Il lui est alors demandé de se lier volontairement au capitaine de la future nef arcanique, pour toute la durée de son capitanat.
Lorsque l'ange accepte, le navire se transforme selon la volonté et l'imagination du capitaine. Des ponts se forment spontanément, le nombre et la hauteur des mats et/ou de rames augmente, le nombre de cabines et de soutes se démultiplie. La magie mise en oeuvre est tellement puissante que tout magicien posant le pied à bord d'une nef arcanique le ressent.
En France, le processus de fabrication de la nef n'est réellement terminé que quand la Reine ou le Roi de France vient personnellement baptiser une de ces rares nefs arcaniques.
Une alliée fiable lors des explorations maritimes jusqu'à présent
Les nefs arcaniques ont la particularité de toujours tout mettre en œuvre pour prendre soin et ramener à bon port le capitaine et son équipage. Elles ont permis l'exploration de notre Monde, avant même que les boussoles, les gouvernails n'aient été inventés pour faciliter ces activités. C'était déjà le cas pour Noé et sa mythique Arche, cela l'avait été aussi pour Jason et son fameux navire Argo.
La liste de ces navires légendaires est longue et encore loin d'être terminée, même si j'ai entendu parler de magiciens peut-être un peu trop audacieux, qui souhaiteraient associer la technologie de la vapeur à la magie des nefs arcaniques. Génie ou inconscience ? Seul l'avenir pourra nous le dire…
